GAC Trumpchi E8 PHEV 2024

2024 Trumpchi E8 PHEV je opremljen s hibridnim-sistemom i-GTEC 3.0 plug-in, ki ga je sam-razvil GAC, skupaj z visoko{6}}učinkovitim 2,0-litrskim motorjem z Atkinsonovim ciklom in ekskluzivnim 2-stopenjskim inteligentnim menjalnikom DHT. Motor dosega ultra-visok toplotni izkoristek 42,1 %, kar zagotavlja stabilno izhodno moč in odlično porabo goriva. Podpira čisto električno dnevno vožnjo brez-porabe goriva s 150 km CLTC čisto električnega dosega, ki v celoti pokriva vsakodnevna mestna potovanja in drastično zniža stroške uporabe. Pri potovanjih na dolge-razdalje hibridni način doseže obsežen doseg 1200 km z izjemno-nizko porabo goriva 5,7 l/100 km, kar odpravlja strah glede dosega. Inteligentni menjalnik DHT optimizira preklapljanje med visokimi in nizkimi hitrostmi ter zagotavlja tekočo teksturo vožnje brez zatikanja in se popolnoma prilagaja mestnim zastojem in scenarijem križarjenja pri visokih hitrostih.

Trumpchi E8 PHEV s 4920 mm podaljšano karoserijo in 2930 mm-vodilno medosno razdaljo v razredu ustvarja prostorno in udobno luksuzno kabino. S sprejetjem znanstvene 2+2+3 sedem-prilagodljive postavitve sedežev, neodvisni luksuzni sedeži druge-vrste podpirajo več-smerno drsenje in nastavitev naslonjala, kar zagotavlja prvo-izkušnjo vožnje. Širok srednji prehod omogoča enostaven dostop do tretje vrste, odraslim-prijazen prostor v tretji-vrsti pa se izogne ​​utesnjenim težavam pri vožnji tradicionalnih novih-energijskih enoprostorcev. Zadnji sedeži podpirajo popolnoma ravno zlaganje, kar omogoča prosto preklapljanje med 7-sedežnim družinskim potovalnim načinom, 5-sedežnim dnevnim udobnim načinom in velikim tovornim načinom. Opremljen s standardnim zadnjim steklom za zasebnost in večskupinskimi skritimi prostori za shranjevanje, izboljšuje zasebnost kabine in vsakodnevno praktičnost ter pokriva družinske izlete, poslovne sprejeme in potrebe kampiranja na prostem.

Ta model uporablja GAC-jev ekskluzivni nabojni-visoko{1}}varnostni trojni litijev paket baterij, ki je prestal ekstremne varnostne preizkuse, kot so visoka temperatura, iztiskanje in trčenje, ter zagotavlja stabilno in zanesljivo garancijo napajanja za dolgo-uporabo. Baterija podpira zunanjo funkcijo praznjenja z visoko-močjo 3,3kW, ki lahko napaja opremo za kampiranje na prostem, električna orodja in vsakodnevne naprave, s čimer uresničuje več{6}}scenarijev zabave na prostem in razširitev dela. Za razliko od tradicionalnih enoprostornih vozil na gorivo, priključni hibridni-model podpira zunanje polnjenje in inteligentno upravljanje energije, ki lahko razumno razporedi moč in gorivo glede na prevoženo razdaljo, s čimer doseže optimalen-učinek varčevanja z energijo in močno zmanjša-dolgoročne stroške delovanja vozila.

Različica z visoko-opremo je opremljena z nadgrajenim inteligentnim sistemom za pomoč pri vožnji ravni L2-, vključno s prilagodljivim tempomatom pri polni-hitrosti, pomočnikom za ohranjanje voznega pasu, nadzorom mrtvega kota in aktivnim zaviranjem v sili, kar učinkovito zmanjšuje-utrujenost pri vožnji na dolge razdalje in izboljšuje varnost vožnje. Ima inteligentni kokpit z dvojnim velikim-zaslonom, ki podpira inteligentno glasovno upravljanje, medsebojno povezavo mobilnega telefona in daljinsko nadgradnjo OTA. Standardna panoramska električna pomična streha, vstop brez ključa in zagon z enim-gumbom, neodvisna samodejna klimatska naprava zadaj in visoko{9}}učinkovit sistem za čiščenje zraka v kabini ustvarjajo visoko{11}}kakovostno udobno okolje za vožnjo. Kar zadeva varnost, je opremljen z več zračnimi blazinami, karoserijo,-ki je-odporna na trčenje, ima elektronski stabilnostni program in popoln-sistem za zaznavanje parkiranja. Z zanesljivo novo-kakovostjo energije, izjemno-nizko porabo energije in bogatimi praktičnimi konfiguracijami je to stroškovno{18}}učinkovito merilo za enoprostorna vozila z novo energijo za gospodinjstva in podjetja na svetovnem trgu.